Le Circuit de Croix-en-Ternois développe 1 900 m selon les sources publiées ; ma propre mesure de la trace donne 1 841 m ; il se situe à Croix-en-Ternois (Pas-de-Calais, 62) ; homologation : FIA Degré 3.
Les longueurs de circuit publiées en ligne se contredisent en permanence, parce que presque personne ne précise de quelle configuration il parle ni d'où sort le chiffre. Cette fiche fait l'inverse : elle donne la longueur annoncée avec sa source, et la longueur que j'ai mesurée moi-même sur la trace cartographique du circuit. Le Circuit de Croix-en-Ternois est implanté à Croix-en-Ternois (Pas-de-Calais, 62). Il est en service depuis mai 1973. Épreuves accueillies, passées ou actuelles : Coupe de France des circuits, Grand Prix historique. Relevé du 31 août 2026.
Fiche technique
| Donnée | Valeur | Source |
|---|---|---|
| Longueur publiée | 1 900 m (1,900 km) | Wikipédia FR |
| Longueur mesurée | 1 841 m | ma mesure de la trace OpenStreetMap |
| Nombre de virages | 6 | Wikipédia FR |
| Homologation | FIA Degré 3 | Wikipédia FR |
| Mise en service | mai 1973 | source publiée |
| Commune | Croix-en-Ternois (62130), Pas-de-Calais | geo.api.gouv.fr |
Longueur publiée et longueur mesurée : ce que dit la carte
Comment je mesure. Je récupère la géométrie du tracé dans OpenStreetMap, point par point, puis j'additionne les distances entre points consécutifs avec la formule de haversine, qui tient compte de la courbure terrestre. Le résultat est une longueur développée, pas une estimation. Ma mesure s'écarte de 59 m de la valeur publiée, soit 3,1 %. Un tracé cartographique suit l'axe de la piste alors que la longueur homologuée se mesure au fil du tracé, celui que suivrait une voiture : un écart de cet ordre valide la valeur annoncée.
Ce qui fait la particularité de ce circuit
Avec 1 900 m et six virages, Croix-en-Ternois est le plus court des circuits homologués FIA de cette sélection. Cette brièveté en fait un terrain d'apprentissage redoutablement efficace : on y boucle un tour en moins d'une minute, donc on y répète un même freinage trois fois plus souvent qu'au Castellet dans une session de durée égale.
Où se trouve le circuit
Le circuit est implanté sur la commune de Croix-en-Ternois (62130), Pas-de-Calais (62), en région Hauts-de-France. Coordonnées relevées sur la trace : 50,3797, 2,3006. La ville la plus proche pour laquelle nous avons recensé des pistes est Berck, à 51 km à vol d'oiseau. Si vous cherchez d'abord à piloter sans licence ni voiture personnelle, les pistes de karting autour de Berck restent l'entrée la plus directe dans le pilotage.
Ce circuit ne publie pas de site officiel exploitable : les accès passent par les organisateurs de journées de roulage et par les clubs, dont les calendriers font foi.
Les circuits les plus proches
Distances à vol d'oiseau entre les deux tracés, calculées sur les mêmes coordonnées que celles de cette fiche. Deux circuits proches se combinent facilement sur un même week-end de roulage, ce qui change le rapport entre le temps de route et le temps en piste.
- Circuit de Clastres, à 95 km (2 700 m).
- Circuit Carole, à 156 km (2 055 m).
- Circuits de l'Ouest Parisien (Dreux), à 192 km (1 200 m).
Ce circuit comparé aux autres circuits français
Sur les 25 circuits de cette série dont la longueur est documentée, Le Circuit de Croix-en-Ternois en dépasse 1. La médiane du panel se situe à 3 156 m : c'est l'ordre de grandeur d'un circuit français type, très loin des 13 km du tracé des 24 Heures et très au-dessus des pistes de karting, qui dépassent rarement 1 500 m. Le tableau complet des circuits permet de situer chaque tracé par rapport aux autres.
Questions fréquentes
Quelle est la longueur du Circuit de Croix-en-Ternois ?
1 900 m, soit 1,900 km, selon les sources publiées. Ma propre mesure de la trace cartographique donne 1 841 m.
Où se situe le Circuit de Croix-en-Ternois ?
Sur la commune de Croix-en-Ternois (62130), dans le département Pas-de-Calais, en région Hauts-de-France.
Quelle est son homologation ?
FIA Degré 3. Le niveau d'homologation détermine les catégories de véhicules admises et les normes de sécurité exigées sur les dégagements.
Peut-on y rouler avec sa propre voiture ?
Sur la majorité des circuits français, oui, lors des journées de roulage ouvertes organisées par le circuit ou par un prestataire. Il faut un casque homologué, un véhicule en état et, le plus souvent, une inscription préalable. L'accès libre, sans encadrement, n'existe sur aucun circuit permanent.
Sources : mesure de la trace OpenStreetMap (somme haversine), Wikipédia FR, référentiel des communes geo.api.gouv.fr. Une donnée a changé ? Signalez-le, la fiche est corrigée sous 48 h.
