Le Circuit de Dijon-Prenois développe 3 801 m selon son exploitant ; il se situe à Prenois (Côte-d'Or, 21) ; homologation : FIA Grade 2.
Les longueurs de circuit publiées en ligne se contredisent en permanence, parce que presque personne ne précise de quelle configuration il parle ni d'où sort le chiffre. Cette fiche fait l'inverse : elle donne la longueur annoncée avec sa source, et la longueur que j'ai mesurée moi-même sur la trace cartographique du circuit. Le Circuit de Dijon-Prenois est implanté à Prenois (Côte-d'Or, 21). Relevé du 31 août 2026.
Fiche technique
| Donnée | Valeur | Source |
|---|---|---|
| Longueur publiée | 3 801 m (3,801 km) | site officiel |
| Nombre de virages | 12 | Wikipédia FR |
| Homologation | FIA Grade 2 | Wikipédia FR |
| Record du tour | Alain Prost, Renault RE30B, 1982 | Wikipédia FR |
| Commune | Prenois (21370), Côte-d'Or | geo.api.gouv.fr |
Longueur publiée et longueur mesurée : ce que dit la carte
Comment je mesure. Je récupère la géométrie du tracé dans OpenStreetMap, point par point, puis j'additionne les distances entre points consécutifs avec la formule de haversine, qui tient compte de la courbure terrestre. Le résultat est une longueur développée, pas une estimation. La trace de ce circuit n'est pas cartographiée comme une boucle continue, ce qui interdit toute mesure indépendante. La longueur indiquée est celle de la source publiée, et rien d'autre n'est affirmé ici.
Ce qui fait la particularité de ce circuit
Dijon-Prenois a été allongé en 1977 pour répondre aux normes de la Formule 1, ce qui a porté sa longueur à 3 801 m. Le record du tour y appartient toujours à une Renault turbo de 1982 : aucune catégorie moderne n'y roule assez vite pour l'effacer, ce qui en dit long sur ce qu'était une F1 de cette époque sur un tracé aussi court.
Où se trouve le circuit
Le circuit est implanté sur la commune de Prenois (21370), Côte-d'Or (21), en région Bourgogne-Franche-Comté. La trace du circuit n'étant pas cartographiée, les coordonnées données ici sont celles du centre de la commune : 47,3778, 4,9081. La ville la plus proche pour laquelle nous avons recensé des pistes est Besançon, à 84 km à vol d'oiseau. Si vous cherchez d'abord à piloter sans licence ni voiture personnelle, les pistes de karting autour de Besançon restent l'entrée la plus directe dans le pilotage.
Site officiel : circuit-dijon-prenois.com. Les conditions d'accès à la piste, les dates de roulage et les tarifs y sont publiés par l'exploitant et changent d'une saison à l'autre : cette fiche ne les recopie pas, elle documente le tracé.
Les circuits les plus proches
Distances à vol d'oiseau entre les deux tracés, calculées sur les mêmes coordonnées que celles de cette fiche. Deux circuits proches se combinent facilement sur un même week-end de roulage, ce qui change le rapport entre le temps de route et le temps en piste.
- Circuit de Bresse, à 97 km (3 000 m).
- Circuit de Mirecourt, à 136 km (3 750 m).
- Circuit de Nevers Magny-Cours, à 144 km (4 411 m).
Ce circuit comparé aux autres circuits français
Sur les 25 circuits de cette série dont la longueur est documentée, Le Circuit de Dijon-Prenois en dépasse 18. La médiane du panel se situe à 3 156 m : c'est l'ordre de grandeur d'un circuit français type, très loin des 13 km du tracé des 24 Heures et très au-dessus des pistes de karting, qui dépassent rarement 1 500 m. Le tableau complet des circuits permet de situer chaque tracé par rapport aux autres.
Questions fréquentes
Quelle est la longueur du Circuit de Dijon-Prenois ?
3 801 m, soit 3,801 km, selon son exploitant.
Où se situe le Circuit de Dijon-Prenois ?
Sur la commune de Prenois (21370), dans le département Côte-d'Or, en région Bourgogne-Franche-Comté.
Quelle est son homologation ?
FIA Grade 2. Le niveau d'homologation détermine les catégories de véhicules admises et les normes de sécurité exigées sur les dégagements.
Quel est le record du tour ?
Alain Prost, Renault RE30B, 1982.
Peut-on y rouler avec sa propre voiture ?
Sur la majorité des circuits français, oui, lors des journées de roulage ouvertes organisées par le circuit ou par un prestataire. Il faut un casque homologué, un véhicule en état et, le plus souvent, une inscription préalable. L'accès libre, sans encadrement, n'existe sur aucun circuit permanent.
Sources : mesure de la trace OpenStreetMap (somme haversine), site officiel circuit-dijon-prenois.com consulté le 31 août 2026, Wikipédia FR, référentiel des communes geo.api.gouv.fr. Une donnée a changé ? Signalez-le, la fiche est corrigée sous 48 h.
