Elle transporte son poney sur la banquette arrière de sa voiture : contrôlée par la police, elle refuse de payer l’amende

En Allemagne, une automobiliste a été arrêtée près d’Aix-la-Chapelle après un contrôle routier qui a laissé les policiers stupéfaits.

Cette conductrice allemande circulait avec son poney installé à l’arrière de sa petite voiture rose lorsqu’elle a été interceptée par la police d’Alsdorf, près d’Aix-la-Chapelle, rapporte le site d’actualité insolite Oddity Central. L’issue du contrôle a pris une tournure administrative, l’automobiliste refusant catégoriquement de régler l’amende infligée sur place.

Un poney Shetland installé sur la banquette arrière

Les faits se déroulent en Allemagne, dans la région d’Aix-la-Chapelle, à l’ouest du pays. Plus tôt ce mois-ci, une patrouille de police remarque une petite voiture rose dont l’arrière attire l’attention des agents. À travers la vitre, quelque chose semble bouger.

Les policiers décident d’arrêter le véhicule, immatriculé dans le secteur d’Alsdorf. En inspectant l’arrière de la voiture, ils découvrent alors une scène aussi surprenante qu’inquiétante : un poney Shetland est installé à la place des sièges arrière, rabattus pour former une sorte de plateforme.

Le poney de type Shetland était assis sur un petit tapis, posé sur les sièges arrière rabattus, avec un seau de nourriture devant lui.

Le petit cheval, environ 150 kilos selon l’estimation donnée par la police, semble parfaitement calme, comme s’il avait l’habitude de voyager ainsi. L’animal est attaché par une longe reliée à un anneau métallique de la carrosserie. Pour la conductrice, ce dispositif suffit à garantir la sécurité du poney et des occupants.

Une conductrice persuadée d’être en règle

Face aux policiers, la femme ne manifeste aucune inquiétude. Elle considère qu’elle transporte simplement son animal, comme d’autres le feraient avec un chien de grande taille. Elle explique qu’elle a solidement attaché le poney à l’aide d’une corde, qu’il est calme et qu’elle maîtrise la situation.

Les forces de l’ordre ne partagent pas du tout cette analyse. Elles lui expliquent que ce mode de transport constitue un danger grave, à la fois pour l’animal, pour la conductrice elle-même et pour les autres usagers de la route.

La police d’Aix-la-Chapelle rappelle qu’« un poney, même petit, n’a rien à faire dans un coffre ou sur la banquette arrière, mais dans un van ou une remorque adaptée ».

Les agents détaillent à la conductrice les risques encourus en cas de collision, même à vitesse modérée. Malgré ces explications, la femme campe sur ses positions et continue de soutenir qu’elle n’a enfreint aucune règle.

Un risque colossal en cas de choc à 50 km/h

Pour tenter de la convaincre, les policiers se livrent à un calcul simple des forces en jeu en cas d’accident. À 50 km/h, expliquent-ils, un poney de 150 kilos projeté vers l’avant exercerait une force colossale.

Selon les explications données à l’automobiliste, en cas de collision à 50 km/h, le poney d’environ 150 kilos pourrait être propulsé vers l’avant avec une force équivalente à 7,5 tonnes.

À cette vitesse, la longe utilisée pour attacher l’animal ne pourrait très probablement pas résister. Le poney serait alors transformé en véritable projectile à l’intérieur de l’habitacle :

• risque mortel pour le poney, projeté contre le pare-brise ou les sièges avant ;
• danger extrême pour la conductrice et tout passager avant ;
• possibilité de suraccident si le choc provoque une perte totale de contrôle du véhicule.

La police d’Aix-la-Chapelle insiste sur le fait que les règles de transport des animaux ne valent pas uniquement pour protéger ces derniers. Elles visent aussi à limiter les dommages pour les personnes et à sécuriser l’ensemble de la circulation.

Une amende de 35 euros… qu’elle refuse de payer

Constatant l’infraction et la dangerosité de la situation, les agents dressent une amende de 35 euros à l’encontre de l’automobiliste. En Allemagne, ce type de contravention relève des infractions au code de la route liées à la sécurité et au chargement du véhicule.

La conductrice refuse. Elle affirme qu’elle n’a rien fait de mal et ne voit pas pourquoi elle devrait régler cette somme. Le différend ne se règle donc pas au bord de la route.

L’automobiliste a refusé de payer l’amende de 35 euros, estimant qu’elle n’avait commis aucune faute.

Face à ce refus, les policiers interdisent à la femme de poursuivre son trajet avec le poney installé à l’arrière de la voiture. Elle doit trouver une autre solution pour le transport de l’animal. Un avis de sanction administrative est désormais en cours à son encontre, ce qui peut déboucher sur une procédure plus contraignante que la simple amende immédiate.

Ce que dit ce contrôle sur le transport des animaux

En Allemagne, comme en France, le conducteur reste responsable de tout ce qui se trouve à bord de son véhicule. Le chargement doit être correctement arrimé, qu’il s’agisse d’objets, de bagages ou d’animaux. La police d’Aix-la-Chapelle insiste sur un point : un poney, même de petite taille comme un Shetland, reste un équidé et non un animal de compagnie comparable à un chien ou un chat.

Les forces de l’ordre rappellent qu’un cheval ou un poney doit voyager dans :

• un van ou une remorque spécialisée, reliée à un véhicule tracteur ;
• ou un camion aménagé pour le transport d’équidés, avec cloisonnements et système d’attache adaptés.

Ces équipements permettent de répartir la masse de l’animal, de le maintenir debout de manière stable et de réduire les risques de blessures en cas de freinage ou de choc. Un simple tapis, une banquette rabattue ou une corde ne remplacent pas ces dispositifs.

Quelles règles en France pour transporter un cheval ou un poney ?

Pour un lecteur français, la scène peut faire sourire, mais elle renvoie à des règles bien connues dans l’Hexagone. Le code de la route français impose lui aussi que le chargement d’un véhicule, y compris les animaux, soit « arrimé de façon à ne pas compromettre la stabilité du véhicule ni présenter un danger pour les personnes ».

Concrètement, pour les chevaux et poneys en France :

• le transport se fait dans un van, une remorque ou un camion adapté, ventilé et suffisamment spacieux ;
• l’animal est attaché avec une longe prévue pour cet usage, sur une barre d’attache, tout en gardant une certaine liberté de mouvement ;
• le véhicule tracteur ou le camion doit être homologué pour ce type de transport ;
• en cas de transport professionnel ou de longues distances, des règles supplémentaires existent sur le bien-être animal.

En France, comme en Allemagne, un poney posé sur une banquette arrière serait considéré comme un chargement dangereux. Le conducteur s’exposerait à une contravention, à l’immobilisation du véhicule et, en cas d’accident, à des poursuites pénales pour mise en danger d’autrui ou blessures involontaires.

Pourquoi ces règles sont prises très au sérieux

Un cheval ou un poney reste un animal lourd, nerveux et sensible au stress. En cas de freinage brusque, même sans collision, un équidé mal maintenu peut glisser, tomber, se retourner ou se blesser gravement. Les vétérinaires spécialisés en équidés voient régulièrement des traumatismes liés à des transports inadaptés : membres fracturés, blessures à la tête ou au dos, stress important pouvant avoir des conséquences à long terme.

Les règles de transport d’animaux ne visent donc pas uniquement à sanctionner, mais à prévenir ces accidents. Elles prennent en compte :

• le poids de l’animal et la force développée lors d’un choc ;
• la nécessité de limiter ses mouvements sans le contraindre excessivement ;
• la protection de l’animal contre les projections et les chocs internes au véhicule ;
• la stabilité globale de l’ensemble routier.

Bien transporter son animal : bon sens et équipements adaptés

Cette affaire en Allemagne rappelle qu’un animal, même calme et familier, ne doit jamais être traité comme un simple passager. Un poney installé sur une banquette arrière peut paraître attendrissant, mais en termes de sécurité routière, il s’agit clairement d’une situation à haut risque.

Pour les propriétaires de chevaux et de poneys, l’acquisition ou la location d’un van homologué reste la solution de base pour les déplacements, même sur de courtes distances. À plus petite échelle, les propriétaires de chiens ou de chats doivent aussi veiller à utiliser harnais, caisses de transport ou grilles de séparation, plutôt que de laisser l’animal en liberté dans l’habitacle.

Les forces de l’ordre, en Allemagne comme en France, insistent régulièrement sur un principe simple : un animal mal retenu dans une voiture n’est pas seulement vulnérable, il devient également une menace potentielle pour toutes les personnes présentes dans le véhicule et pour les autres usagers de la route.